Il PS afferma che Lisbona è "in stallo". Moedas non è d'accordo

Martedì scorso il PS di Lisbona ha ritenuto che la gestione della città sia in stallo, con problemi di igiene urbana, illuminazione pubblica, sicurezza, mobilità e alloggi, mentre il sindaco, Carlos Moedas (PSD), ha auspicato sviluppi positivi nella capitale.

"Oggi possiamo affermare con fermezza, gioia e passione che Lisbona è molto meglio di quando siamo arrivati. Con più posti di lavoro, più cultura, più città e più anima", ha affermato il socialdemocratico durante la riunione dell'Assemblea Municipale di Lisbona (AML), in cui ha fatto il punto sui quattro anni del mandato 2021-2025, dopo aver ricevuto una standing ovation dai deputati della coalizione "Tempi Nuovi" (PSD/CDS-PP/MPT/PPM/Aliança).

Governando Lisbona senza una maggioranza assoluta, sotto la guida del PSD/CDS-PP, Carlos Moedas ha sottolineato le misure attuate come il trasporto pubblico gratuito per i più piccoli e i più grandi residenti della città, con "oggi ci sono 100 mila persone che non pagano il trasporto pubblico", l'investimento nella rete di biciclette condivise Gira e nella Fabbrica Unicorno, con 700 aziende supportate, 75 multinazionali della tecnologia e "la creazione di 16 mila posti di lavoro".

Il sindaco del PSD ha sottolineato anche gli investimenti nel settore immobiliare, tra cui la consegna di "più di 2.600 chiavi" e il sostegno a "più di 1.200 famiglie" nel pagamento dell'affitto, dopo essere stato interrogato da Chega sulla percentuale attribuita agli immigrati, rispondendo che "non chiederebbe mai ai residenti di Lisbona da dove vengono".

La deputata Patrícia Branco, di Chega, ha chiesto anche informazioni sull'assegnazione di 127 case comunali a famiglie che le avevano occupate illegalmente. Il sindaco del PSD ha spiegato che ciò è il risultato della regolarizzazione di situazioni, ad esempio, di persone che continuavano a vivere in case con contratti intestati a familiari defunti, aggiungendo che il comune ha eseguito anche "più di 90 sfratti".

A questo proposito, il deputato unico di Aliança, Jorge Nuno Sá, ha affermato che in città ci sono 809 case occupate illegalmente e che "la percentuale più alta di case occupate si trova nelle parrocchie di Santa Clara, Marvila e Carnide", tre parrocchie che "equivalgono al 50% della crescita di Chega" nelle ultime elezioni legislative del 18 maggio, chiedendosi se "questi siano parassiti della società o brava gente portoghese".

Chega ha risposto difendendo il rispetto delle regole, "indipendentemente dal fatto che siano o meno elettori" di questo partito politico, e ha aggiunto, in un comunicato, che l'aumento dei voti in queste parrocchie è giustificato "dal fatto che i cittadini di Lisbona sono stanchi di queste occupazioni illegali e socialmente ingiuste", smentendo le affermazioni di Aliança.

A nome del PS, il deputato Hugo Viera da Silva ha contraddetto la valutazione di Carlos Moedas sul mandato attuale: "Purtroppo, ciò che vediamo è una città ferma, una città che vede i suoi omologhi europei allontanarsi sempre di più, restare sempre più indietro".

"Non chiediamo più audacia, chiediamo solo competenza, organizzazione e risposta alle questioni più elementari e basilari della gestione della nostra città. Abbiamo bisogno di una Lisbona funzionante", si è lamentato il socialista, evidenziando i problemi di igiene urbana, illuminazione pubblica, sicurezza, mobilità e edilizia abitativa.

Il PS ha chiesto informazioni sul progetto LIOS – Linea intermodale sostenibile nella parte occidentale della città, che collegherà Alcântara a Oeiras. Il socialdemocratico ha rivelato che si tratterà di una linea con autobus BRT (Bus Rapid Transit), anziché di una metropolitana leggera, e che il progetto sarà presentato a luglio.

Nell'ambito della lotta contro il cambiamento climatico, Carlos Moedas ha sottolineato il Piano Generale di Drenaggio di Lisbona (PGDL), affermando che il progetto è stato "accantonato per anni, vittima dell'inerzia politica che non ha avuto il coraggio di intraprendere un progetto di quelle dimensioni", e aggiungendo che oggi il primo tunnel tra Monsanto e Santa Apolónia è quasi completato, con più di quattro chilometri già perforati a una profondità di oltre 70 metri.

Il PS ha ritenuto "ingiusto" che il sindaco del PSD non abbia menzionato il lavoro svolto prima di questo mandato presso il PGDL, al quale il socialdemocratico ha ricordato il riconoscimento dell'ingegnere Carmona Rodrigues e ha aggiunto che avrebbe invitato i precedenti sindaci che hanno partecipato a questo lavoro negli ultimi 20 anni a visitarlo.